以往汽車模型研發(fā)打樣測(cè)試多采用CNC加工方式,它的材料,多軸加工,材料不受限制是CNC優(yōu)勢(shì)所在。但是隨著3D打印技術(shù)的進(jìn)步,和材料的不斷更新,越來(lái)越多的汽車廠商選擇3D打印汽車配件,它的優(yōu)勢(shì)在于時(shí)間大大縮短,價(jià)格也降低了許多。
3D打印的優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)制造業(yè)的CNC數(shù)控加工等“減材制造技術(shù)”相比,3D打印技術(shù)的的魅力主要在于可直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件,可以為復(fù)雜結(jié)構(gòu)金屬零部件免去開(kāi)發(fā)開(kāi)模環(huán)節(jié),縮短新品開(kāi)發(fā)周期,節(jié)省出更多的人力、財(cái)力和時(shí)間,具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢(shì)。
此外,運(yùn)用3D打印技術(shù)在設(shè)計(jì)早期驗(yàn)證產(chǎn)品裝配可行性時(shí),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)差錯(cuò)、復(fù)雜零部件或樣機(jī)原理的可行性。生產(chǎn)形狀復(fù)雜、尺寸微細(xì)、難于制造的零件也是3D打印技術(shù)的強(qiáng)項(xiàng)!基于其原理,3D打印技術(shù)用于大批量的生產(chǎn)雖然并不快,且成本昂貴,但此技術(shù)從零開(kāi)始堆積材料,不受傳統(tǒng)加工手段制約,可以制造多種形狀的產(chǎn)品。比如帶有形狀復(fù)雜卻十分精確的孔的零件,或者要做一個(gè)中空的薄臂件,這時(shí)用3D打印工藝就比傳統(tǒng)加工工藝快捷省事。重要的是,3D打印技術(shù)讓零件的制造不再拘泥于工藝,而更多的是取決于想法,越是稀奇古怪,越是傳統(tǒng)加工工藝無(wú)法加工的零件,就越是3D打印技術(shù)的用武之地。在這個(gè)過(guò)程中,相對(duì)于傳統(tǒng)工藝,節(jié)省成本也是3D打印對(duì)用戶的大吸引力。
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